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泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

激光熔覆裝備研究進展

激光熔覆裝備以激光器為，集成了電控水冷系統、送粉系統、機床及控制系統等關鍵功能單元，每一單元都在激光熔覆過程中發揮著關鍵作用：激光器為熔覆提供高能量束的激光熱源，決定著激光加工系統的加工能力，是熔覆效率提升的根本；電控水冷系統保障激光器運轉環境；使用送粉系統為激光熔覆提供連續不斷的原材料；借助機床固定待加工的零部件，控制著加工精度。配套輔助裝備的設計與應用也逐漸讓激光加工系統功能越來越強大和完善。 船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工應用領域

應用于電力（汽輪機轉子、葉片）、礦山（齒輪、鉆頭、液壓桿）、機械（軸類、齒輪）、石化（渦輪盤、轉子、桿）、船舶（曲軸、發動葉片、凸輪軸）、機車（軸、汽輪機葉片、轉向架、活塞）、模具（沖壓模、鍛模、壓鑄模）等行業失效零件，再制造產品質量可靠，具有良好的經濟效益和社會效應。船舶激光修復加工

文中提到的超高速激光熔覆技術，還要分為外壁激光熔覆技術以及內壁激光熔覆技術。

超高速激光熔覆主要用于軸類、盤類等零件表面耐蝕、耐磨或其他特殊性能涂層的快速制備，如油缸、立柱、軋輥、主軸、剎車片等，在煤機、交通、煉鋼、海洋平臺、鉆采、重型機械等多個行業均有大量應用需求。不僅用于新零件的制造，也可用于在役零件的表面維修與在制造。船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

而且激光加工的周期短，可以大大節約維修的時間，從而保證了及時生產，并且性能如同新件。激光淬火技術是利用聚焦后的激光束進射到鋼鐵材料表面，使其溫度迅速升高到相變點以上，當激光移開后，由于仍處于低溫的內層材料的快速導熱作用，使受熱表層快速冷卻到馬氏體相變點以下，進而實現工件的表面相變硬化。

齒面激光包覆修復加工利用激光熔覆技術熔覆熱導率低的材料研究開始得較早，而高熱導率基材的激光熔覆是近幾年才發展起來的。 船舶激光修復加工